Curso de Mantenimiento del Boeing 737 NG – 120 horas Virtual en Vivo

INTRODUCCIÓN

El mantenimiento del Boeing 737 requiere un dominio integral de sistemas, documentación técnica y procedimientos operacionales bajo estándares internacionales. Este curso ha sido diseñado para desarrollar competencias técnicas aplicadas mediante un entorno virtual robusto, alineado a las exigencias reales de aerolínea. Se incorpora el uso intensivo de manuales como AMM, IPC, WDM, junto con herramientas críticas como el FIM (Fault Isolation Manual) y la MEL (Mínimum Equipment List) en escenarios operacionales simulados. El estudiante aprenderá a interpretar discrepancias, aplicar procedimientos y tomar decisiones técnicas fundamentadas. A través del LMS Moodle de Training-4-Job, se integran recursos interactivos, análisis de sistemas y resolución de fallas. El enfoque del curso prioriza la seguridad operacional, la confiabilidad y la eficiencia en mantenimiento. Se desarrollan habilidades para diagnóstico, inspección y corrección de fallas. Se promueve el pensamiento crítico basado en datos técnicos. Además, se refuerza la cultura SMS y la prevención del error humano. El programa responde directamente a los requerimientos técnicos de las aerolíneas modernas.

MOTIVACIÓN

El dominio del Boeing 737 abre oportunidades reales dentro de la aviación comercial, siendo una de las aeronaves más operadas a nivel mundial. Este curso permite al técnico elevar su perfil profesional mediante competencias alineadas a aerolínea. La formación se basa en situaciones reales de mantenimiento, no solo teoría. La integración de FIM y MEL fortalece la capacidad de diagnóstico en línea. La experiencia adquirida mejora la seguridad operacional y la toma de decisiones. Es una formación clave para quienes buscan crecimiento técnico y estabilidad laboral en la industria.

OBJETIVO GENERAL

Desarrollar competencias técnicas en el mantenimiento, análisis de sistemas y troubleshooting del Boeing 737, mediante el uso de documentación técnica y herramientas como FIM y MEL, garantizando seguridad operacional y eficiencia en aerolínea.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Analizar la arquitectura y funcionamiento de los sistemas ATA del Boeing 737.
• Aplicar correctamente la documentación técnica (AMM, IPC, WDM, FIM, MEL) en tareas de mantenimiento.
• Ejecutar procesos de diagnóstico de fallas y toma de decisiones técnicas en escenarios reales de operación.

ENFOQUE METODOLÓGICO PACIE

El enfoque metodológico PACIE (Presencia, Alcance, Capacitación, Interacción, y E-Learing) aplicado a la aeronáutica se fundamenta en la integración de la Presencia mediante entornos virtuales estructurados que simulan contextos reales de mantenimiento, el Alcance a través de contenidos alineados a normativa técnica (ATA, AMM, FIM), la Capacitación enfocada en el desarrollo de competencias técnicas y criterio profesional, la Interacción mediante análisis colaborativo de fallas y resolución de problemas, y el E-learning soportado en plataformas LMS que permiten aprendizaje flexible y continuo. Este enfoque favorece la comprensión profunda de los sistemas aeronáuticos, fortalece la toma de decisiones y reduce el error humano en entornos operacionales reales.

ANÁLISIS DE CASOS – TROUBLESHOOTING

El curso incorpora análisis de fallas reales reportadas en aerolíneas, donde el estudiante utiliza el FIM y la MEL para diagnosticar y tomar decisiones. Se trabaja con síntomas, reportes de tripulación y parámetros de sistemas. Se desarrolla lógica de aislamiento de fallas y determinación de causa raíz. Este enfoque fortalece la capacidad técnica y reduce errores en mantenimiento.

MODALIDAD DE ESTUDIO

• On line en vivo (clases en tiempo real con instructor)
• Sincrónica (interacción directa programada)
• Asíncrona (acceso permanente a contenidos en LMS)

EVALUACIÓN

Diagnóstica:
Evalúa el conocimiento previo del participante en sistemas ATA, documentación técnica y experiencia en mantenimiento aeronáutico.

Formativa:
Se basa en actividades prácticas, análisis de fallas, foros técnicos y evaluaciones progresivas en la plataforma LMS.

Sumativa:
Incluye examen final, resolución de casos reales con FIM/MEL y evaluación integral de competencias técnicas.

CONTENIDO

MÓDULO 0: Introducción al LMS

• Uso del campus virtual
• Navegación, evaluaciones, normas

MÓDULO 1

ATA 00 / ATA 24 / ATA 31

• Documentación técnica (AMM, IPC, WDM, MEL, FIM)
• Sistema eléctrico AC/DC
• TRU, Inversores, GCU
• Sistemas de indicación

MÓDULO 2

ATA 36 / ATA 21 / ATA 30

• Sistema neumático (bleed air)
• Aire acondicionado y presurización
• Sistemas anti-hielo

MÓDULO 3

ATA 29 / ATA 27 / ATA 32

• Sistema hidráulico
• Controles de vuelo
• Tren de aterrizaje

MÓDULO 4

ATA 28 / ATA 47 / ATA 49 / ATA 26

• Sistema de combustible
• Inertización de tanques
• APU
• Sistema contra incendios

MÓDULO 5

ATA 22 / ATA 34

• Piloto automático
• Navegación
• Sistema Pitot-Static

MÓDULO 6

ATA 23 / ATA 33 / ATA 35 / ATA 38

• Comunicaciones
• Luces
• Oxígeno
• Agua y desechos

MÓDULO 7

ATA 70–80 POWER PLANT (CFM56-7)

• Arquitectura del motor
• Sistemas del motor
• Parámetros (EGT, N1, N2, FF)
• Troubleshooting con FIM

CERTIFICACIÓN

La certificación será otorgada cuando el participante:

• Complete todas las actividades en el Campus Virtual
• Apruebe las evaluaciones establecidas
• Alcance un puntaje mínimo del 75%